Sin presencia de entes de control y en medio de una gran polémica, se llevó a cabo la audiencia de adjudicación de la nueva Terminal de Transportes de Tunja. Durante la sesión se mencionó desde inequidad para participación de oferentes, el diseño de un pliego sastre y hasta falsedad en documento. Luego de muchas discusiones, finalmente se decidió suspender la audiencia, y en próximas semanas se dará a conocer si se retoma el proceso o se inicia de cero.
Para la Sociedad Terminal de Transportes de Bogotá, la nueva Terminal de Tunja, una de las más bonitas del país, debe ser operada por un consorcio idóneo y eficiente, por eso piden que se explique porque los que están legalmente habilitados, quedaron por fuera del proceso y los que no cumplen requisitos tiene más opciones para administrarla, según Nelson Muñoz Leguizamón vocero Terminal de Transportes de Bogotá, se debe generar un pliego abierto, que no se acomode para uno solo y que se den garantías para que la licitación sea acorde a los que dicta la administración pública, que sea un proceso equitativo y en el que puedan participar varias personas, consorcios o Uniones Temporales, lo que según para ellos, en este caso no se da.
Por su parte, Víctor Hugo Romero Sanabria, gerente Expreso Paz del Río e integrante Junta Directiva Invertranscol parte de la Unión Temporal Terminal Tunja Bicentenario única proponente para la adjudicación de la nueva Terminal, indicó que la acta por medio de la cual se constituyó la UT, no fue aprobada por él, lo que indica que el representante legal de Invertranscol estaba inhabitado para formar parte de esa Unión, pues en la Asamblea del 22 de mayo cuando se generó el acta que se adjuntó en la carpeta de la oferta, fue aplazada sin determinaciones finales, para que se retomara el 19 de julio, donde se definiría las condiciones de participación de las empresas, en ese momento se determinó que no había claridad, por eso no entiende como se ignoró esos requerimientos y no se firmó, por eso considera que ese es un vicio que debió subsanarse y en su concepto no hay autorización para constituir la Unión Temporal, más cuando se quiere sacar provecho para uno pocos.
Desde Rápido Duitama se plantearon las irregularidades que a su juicio no garantizan transparencia en la adjudicación de la concesión de la nueva Terminal de Tunja, empezando porque el único oferente no cumple requisitos, de ahí en adelante hay más vicios legales que deben ser subsanados, Nicolás Leyva, gerente de Rápido Duitama, dijo que la licitación debe poner unas condiciones a las que se ajusten muchas empresas pero con énfasis en transporte terrestre de pasajeros y no de servicio especial o escolares, como lo argumento el actual proponente habilitado, esperan que la decisión que se tome es retomar de cero el proceso, abrir una nueva licitación con mejores especificaciones y que brinde posibilidad a muchos oferentes, de lo contrario, los trasportadores quedarían amarrados a ciertos grupos económicos que no brindarían garantías para todos los usuarios de la Terminal.
Víctor Hugo Pulido Díaz, representante Legal de Invertranscol y representante suplente Unión Temporal Terminal Tunja Bicentenario única proponente, para que le sea adjudicado la concesión de la nueva Terminal de Transportes, dice que han cumplido con el lleno de requisitos de la licitación, por eso pese a los cuestionamientos y suspensión temporal de la audiencia, esperan que se cumpla y respeten el proceso adelantado, aunque acatarán la decisión del Comité de Evaluación que tiene la última palabra, pero de declararse desierta la licitación revisarán el tema y el modo de la decisión y se presentarían nuevamente al proceso ya que cumplen los requisitos para participar, porque según él, en estos casos zapatero a sus zapatos y ellos tienen la experiencia e idoneidad para tal fin y son una empresa boyacense.
Finalmente Fabio Guerra Espinosa, gerente Sociedad Pública Terminal Regional de Transporte Terrestre de Tunja, aclaró que hubo el tiempo suficiente para que quienes participaron o no en la licitación hiciera las observaciones pertinentes, pero acatado los reclamos y reparos que surgieron durante la audiencia de adjudicación, se decidió suspenderla y en los próximos días de definió si continúa el proceso o se inicia de cero, aunque ratifica que pese a las advertencias, inconformismos y reclamos de quienes no salieron aptos para participar en la licitación y de algunos veedores ciudadanos, el proceso se ha llevado a cabo en el marco de la ley y cumpliendo lo que dicta la administración pública, pese a esto se analizará con el equipo técnico y jurídico de la Sociedad Pública la mejor opción, la cual se publicará en la página del Secop.
Foto: @AlejaPorrasC
