Tunja no tiene un frigorífico propio, por tal razón los comerciantes de la ciudad deben llevar a los porcinos a la ciudad de Sogamoso para que sean sacrificados. Esto aumenta los costos y al parecer, según el gremio, genera irregularidades.
Eliana Martínez delegada de los comerciantes de carne de cerdo le contó a Ultima Hora Noticias:
“Los carros viven en mal estado, tienen que entregar los cerdos y quedan varados a mitad de camino, (…) Toca prestarles herramientas para que se desvaren (…) no tienen las condiciones, nos exigen a nosotros higiene pero ellos no tienen la higiene. En Planta dicen que no pagan un usuario para recoger la sangre. (…) La gastronomía aquí en Boyacá se está acabando en el Libertador a base del matadero de Sogamoso”.
Otra denuncia del gremio es que los carros del matadero tienen que traer como máximo 40 cerdos pero a veces cargan 80 y hasta 100 animales: “quedan amontonados y acalorados. Uno baja el cerdo y es caliente, el cuero viene ya baboso como si estuviera dañado, las patas vienen rumiadas como si fueran de ratones y dicen que es la máquina peladora la que los vuelve así”, denuncia Eliana Martínez.
“no tenemos apoyo de la alcaldía, hemos ido a hablar pero ellos nos dicen necesitamos un radicado y ya. Ellos tienen que apoyarnos como gremio pero ellos nos dicen le vamos a mandar a una persona de secretaría para que los ayuden y nunca lo hacen. No le dan respuesta a los radicados. Nadie dice nada” continúa la representante.
“Que nos respondan por lo que entregamos en el matadero porque si entregamos 30 cerdos y nos devuelven 28 no estamos en nada. Que entreguen al cerdo como llegó no que le quiten una pierna, que le quiten esta parte de la espalda, que el espinazo viene partido o gangrenado. Revienta las hieles dentro de la carne, le parten los perniles a los cerdos Se pica la carne” finaliza la representante.
Ultima Hora Noticias consultó a Carlos Julio Barrera, Gerente de INFRIBOY y esto es lo que respondió frente a las denuncias:
“Como transportan a los animales de sitios lejanos a Sogamoso, porque aquí en Boyacá no hay una granja que reúna las condiciones y la demanda que garantiza para abastecer a todo el departamento de Boyacá. Entonces a veces los traen de Antioquia entonces los animales duran un día, dos días en camiones, llegan a la planta agitados. Salen de una granja donde los animales son tratados con bienestar animal y todo lo que tiene que ver con el cuidado para sacar animales en 4 mese de 80, 90 kilos, pero llegan aun transporte que se está haciendo con calor, entonces llegan agitados, no todas las veces”.
También informó que cuando un animal se muere en corral o cuando es detectada la enfermedad conocida como erisipela o mal rojo, el cerdo es decomisado. Lo que explicaría que se entreguen menos animales de los que entraron, pero expresó que son casos muy aislados que no se presentan con frecuencia.
Igualmente Barrera afirmó que: “tienen una bitácora que registra todo lo que sucede dentro de la planta. (…) De eso se hace un registro y se hace también un oficio y se llaman y ellos vienen a la planta y verifican”.
Con respecto a la recolección de la sangre de los cerdos que es solicitada por los comerciantes para la elaboración de productos, afirmó que no es posible por cuanto para ello son necesarios equipos especiales que en el momento no se tienen, así como tampoco el personal: “es un producto que se deteriora rápidamente entonces por higiene no la dejan recoger. Los que se quejan son los que están acostumbrados a sacrificar clandestinamente. Los errores son muy subsanables”, finalizó el gerente de INFRIBOY.
La ciudad viene trabajando para lograr poner en funcionamiento su propio frigorífico y así evitar esta serie de inconvenientes que se vienen presentado. Wilson Velásquez, Secretario de Fomento Económico y Servicios Públicos de Tunja le informó a Ultima Hora Noticias sobre los avances que al respecto se han logrado:
“Recordemos que hace aproximadamente mes y medio dos meses, se declaró de utilidad pública el predio donde va a ser construido el frigorífico (…) justamente hoy se cumplen los términos, no hemos obtenido ninguna respuesta del propietario por lo tanto el paso a seguir, según la norma, es declararlo utilidad pública a través de un acto administrativo”.
Continuó: “se viene adelantando el crédito correspondiente, hay un fondo de diez mil millones de pesos que fueron aprobados en el empréstito y que hacen parte de las autorizaciones que recibimos por parte del Concejo Municipal. Este trámite ya se ha adelantado, ya se suscribió el contrato con la entidad financiera y en este momento estamos realizando los trámites de desembolso para de esta manera adquirir el predio por valor del avalúo y girar los recursos restantes a la sociedad para completar los diez mil millones de pesos que hacen parte de la sociedad y del contrato que tiene el municipio establecido para este propósito”.
Según el Secretario cuando el predio esté listo y los recursos sean desembolsados y entregados a la sociedad se iniciarán los trámites de licencia ambiental ante Corpoboyacá, los cuales son prospección de aguas y de vertimientos. En cuanto a los diseños dice que ya hay avances muy significativos.
“Según el cronograma que la sociedad ha establecido el paso a seguir son entre tres a cuatro meses en temas de licencias y permisos ante Corpoboyacá y la licencia de construcción de la planta. Y en el inicio del 2024 y por un tiempo de ocho meses se tiene presupuestado que se ponga en funcionamiento, que se construya y se ponga en funcionamiento la primera línea de sacrificio que es la línea de bovinos y acto seguido se requiere dar inicio a la siguiente línea que es la de porcino”. Finalizó Velásquez.
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