El Plan de Ordenamiento Territorial de Sogamoso ya pasó por la aprobación de Corpoboyacá, sin embargo, no se ha aprobado porque se deben hacer varias modificaciones excepcionales en temas tan importantes como el terminal de transporte, el aeropuerto, la zona industrial 8 y otros ítems que tienen que ver con páramos.
En unas socializaciones solicitadas por el concejal José Ányelo Naranjo Amaya, se evidenciaron falencias de cumplimiento de norma, por ejemplo, “en el tema del terminal de transporte nos detuvimos bastante porque hay una medida cautelar de una demanda de nulidad. El lote para la construcción de este ya se compró y se debe pasar de suelo rural a suelo urbano que es la queja de siempre. (…) ¿Qué pasaría si en este caso la nulidad que se colocó en demanda sale favorable y decretan una nulidad de todo lo actuado que es el decreto que dio inicio a todo el proceso del terminal?”
Debido a esto, le dijo el concejal a Última Hora Noticias, “solicitamos que se quite esa línea por todas y cada una de las complicaciones que ha tenido, no solo en la demanda de nulidad y la medida cautelar, sino porque uno de los requisitos para darle cumplimiento a una modificación excepcional consiste en que se haya hecho un cabildo abierto y resulta que no se había hecho. Lo solicitamos y está pendiente para hacerse el 16 de noviembre”.
Tampoco se ha dado cumplimiento a una socialización con el Consejo Consultivo Territorial de Planeación, que ya se pronunció y dio un concepto desfavorable, ni con las comunidades y las personas que se verán afectadas por la modificación.
“Creemos que con lo del terminal se presenta un gran problema porque todo es un solo paquete, por lo tanto, el concejo municipal no puede votar de manera individual, por eso le hemos solicitado al ponente que lo presente línea por línea.
Esta modificación excepcional del POT ha generado muchas controversias en el cumplimiento de normas, hay muchas quejas por parte de los expertos, de veedores ciudadanos en temas urbanísticos y la pregunta es esta: ¿por qué dejaron esto hasta el final si se supone que desde hace dos años vienen trabajando esa modificación excepcional?
“Estamos contra el tiempo porque nuestras sesiones ordinarias llegan hasta el 30 de noviembre y en ese sentido estaríamos pendientes a que creen unas vías extraordinarias a voluntad del alcalde si decide citar para tratar exclusivamente ese tema, pero lo veo muy sobre el tiempo para un caso tan importante de ciudad”. Finalizó el concejal Naranjo.
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